Hárosi Yacht Club

A kikötőrend hatálya a Duna 1632+810 fkm jobb parti szelvényéből nyíló, Hárosi Duna-Ág 0+220 fkm jobb parti szelvényében elhelyezkedő, a Hárosi Yacht Club kft által üzemeltetett, úszóműves, kishajók fogadására alkalmas, közforgalmú kikötőre terjed ki.

1.1.1. A kikötő üzemeltetője

NEVE: Hárosi Yacht Club Idegenforgalmi Kft

CÍME: 1182 Budapest Török Bálint u. 2.

Telefon/fax: 207-4491

Hajózási üzemeltetési vezető neve: Orbán István

Címe: 1182 Budapest Török Bálint u. 2. Telefon/fax: 207-44-91

00-36-30-569-2740

A kikötő üzemeltetőjének feladata, hogy jelen üzemeltetési szabályzat és a felsorolt jogszabályok figyelembevételével biztosítsa a kikötő rendeltetés szerinti használatát, elhárítsa azokat a veszélyeket, amelyek a hajók , a kikötés, a kikötői közlekedés biztonságát és a közbiztonságot fenyegetik. A kikötő üzemeltetőjének a hajók biztonsága érdekében kiadott utasításait a hajók személyzetének és utasainak be kell tartaniuk.

1.2. A kikötő leírása, típusa, területi felosztása

A Hárosi Duna-Ág 0+ 220 fkm jobb parti szelvényében elhelyezkedő U-10263-30 nyilvántartási számú – az úszóműhöz csatlakozó kikötőpontonokhoz történik a kishajók kikötése. Az úszómű és a hozzá csatlakozó kikötőpontonok biztonságos kikötésére 4 db kikötőbak, 2 db támgerenda valamint egy 12 méter hosszú 1,5 méter széles szögacél szerkezetű bejáróhíd áll rendelkezésre.

1.3. A kikötő hajózási adatai:

1.3.1. Hidrológiai adatok:

A kikötő használatához mértékadónak számító budapesti vízmérce adatai:

A helye: Duna 1647+470 fkm

A „0” pont magassága: 94,98 m Bf

A kikötő jellemző hidrológiai adatai:

Az LNHV 100,03 m Bf

Az LKHV 94,90 m Bf

A kikötő helyi vízmércével nem rendelkezik A kikötő az utasforgalom részére a Vigadó-téri vízmércén mért +610 cm-es vízállásig üzemeltethető.

1.3.2. Kikötő-berendezések és létesítmények

Kikötő-berendezések:

A kikötőhelyen a mindenkori érvényes üzemeltetési engedélyben meghatározott úszóművek ( kikötőpontonok ) illetve az úszóművön elhelyezett kikötőeszközök szolgálnak a kishajók kikötésére

1.4. A hajók elhelyezése és kikötése

A kikötőben a kishajók az üzemeltetési engedélyben meghatározott úszóművekre köthetnek. A kishajóknak úgy kell kikötni, hogy veszély esetén a szükséges, gyors helyváltoztatást végre tudják hajtani. A kikötőhely területén hajókkal kikötni csak az erre kijelölt helyen, illetve az erre szolgáló kikötőeszközhöz szabad. A hajók számára kijelölt kikötőhelyek csak a kikötőhely vezetőjének engedélyével cserélhetők fel.

2 .1. Kikötő használati engedély

A kikötőt közforgalmú jellegéből adódóan minden magyar illetve idegen lobogó alatt közlekedő kishajó használhatja, amely rendelkezik a kikötő üzemeltetőjének- kikötésre vonatkozó – engedélyével, valamint a kikötőhely bérleti díját megfizette. A kikötőhasználati dijakat az üzemeltető a kikötőhelyen hirdetményben jól látható helyen kifüggeszti.

Annak a hajónak , mely a kikötőhasználati díjat nem fizeti meg, a kikötő üzemeltetője az okmányait visszatartja a 49/2002 (XII.28.) GKM. rendeletnek megfelelően. Amennyiben a hajó tulajdonosa az okmányokat nem adja át, akkor a kikötő üzemeltetője erről értesíti a Nemzeti Közlekedési Hatóságot.

2 havi bérleti díj tartozás után amennyiben a hajó tulajdonosa azt írásbeli felszólításra sem fizeti meg, a kikötő üzemeltetője kézi zálogjogot érvényesít a hajón és felelős őrzésbe veszi azt.

Nem kell engedélyt kérnie illetve díjat fizetnie a hatósági szervek vízi járműveinek.

2.2. Jelentkezési kötelezettség

A beérkező és induló kishajók vezetői kötelesek a kikötő vezetőjénél, illetve az általa megbízott személynél bejelentkezni, aki az igénybe vevő kishajókról köteles olyan nyilvántartást vezetni, mely tartalmazza a kishajó állami hovatartozását, annak azonosító adatait ( tulajdonos neve, címe, a kishajó nyilvántartási száma, fő méretei ) és az igénybevétel időtartamát, valamint a kikötőben történt jelentős kárt-, vagy balesetet.

Nem kell be – és kijelentkezni a hatósági szervek vízi járműveinek.

2.3. Kikötési és tartózkodási tilalom

Tilos a kikötő vízterületén a behajózás és tartózkodás olyan hajók részére

amelyet az elsüllyedés veszély fenyeget, kivéve ha gyors beavatkozással a veszély elhárítható.
amelyen tűz keletkezett vagy tűzeset alapos gyanúja áll fenn,
amelyen fertőzés vagy fertőző megbetegedés gyanúja áll fenn
amely a hajózás rendjét és biztonságát veszélyezteti, illetve akadályozza,
amely a környezetet és a vizet szennyezi.

A kikötőben életvitelszerűen tartózkodni nem lehet, sem a kikötő úszóművein, sem a tárolt hajókon.

A kikötő nyitvatartási idején kívül, csak az ügyvezető, vagy az általa írásban meghatalmazott – elsősorban a hajózási üzemeltetési vezető - engedélyezhet tartózkodást, mely eseti lehet.

2.4. A kikötő használat általános szabályai

A kikötő nyitvatartása: április 1-től október- 30-ig 06- 22 óráig áll a kikötőben lévő hajótulajdonosok rendelkezésére.

November 1- december 30- között 10-16 óra a kikötő zárva

Január 1- március 30 között 10 -16 óra között munkanapokon lehet tartózkodni, illetve ügyeket intézni

2.4.1. A kikötői létesítményeket csak a rendeltetésüknek megfelelően szabad használni.

Azokat megrongálni és így feladatuk ellátására alkalmatlanná tenni tilos. Ha egy kishajó bármely létesítményben kárt okoz, a kishajó vezetője ezt azonnal köteles jelenteni a kikötő üzemeltetőjének, az okozott kárt jegyzőkönyvbe rögzítik, és a károkozó köteles a kárt megtéríteni.

2.4.2. A kikötőt kikötő használati szerződéssel igénybevevő hajók a kikötő használati szerződés megkötése után 8 napon belül felelősségbiztosítást kötnek hajójukra.

2.4.3. A kikötő vízterületén kikötött hajók hajócsavarjaikat próba céljából nem működtethetik. Kivételt képez a közvetlen indulás előtti, vagy a rövid ideig tartó javítási, illetve karbantartási munkákhoz való géppróba. A hajócsavar használata által keltett vízmozgások a vízi létesítményeket nem károsíthatják, valamint más vízi járművek biztonságát nem veszélyeztethetik. A kikötött hajó hajócsavarjának működtetési esetén a hajó vezetője a közelben álló hajók vezetőit időben figyelmeztetni köteles és veszély esetén a hajócsavart azonnal le kell állítani.

2.4.4. A kikötő üzemeltetésének biztonságos és szakszerű kiszolgálása érdekében megfelelő számú munka-baleset- és tűzvédelmi oktatásban részesített 18 .életévét betöltött személyzetet kell biztosítani..

2.4.5. A kishajók biztonságos kikötéséért a kishajó vezetője a felelős.

2.4.6. A közlekedési utakat, a kihelyezett mentőeszközöket és az azokhoz vezető közlekedési utakat szabadon kell hagyni, azokat még ideiglenes sem szabad eltorlaszolni. Téli időszakban a közlekedési utak síkosságát meg kell szüntetni.

2.4.7. A kikötő part és vízterületének szennyezése tilos. A kikötőben a szemét és a hulladék tárolására külön konténer van elhelyezve.

Amennyiben a vízminőséget veszélyeztető anyagok kerültek a kikötő területére, a szennyezést okozó köteles értesíteni a kikötő üzemeltetőjét illetve az illetékes hatóságokat.